|
Híreink         Szakmai linkek Szaknévsor |
Egy híján húsz: Rosenbauer tűzoltójárművek Frankfurtban 2013. október 28.
A kenti herceggel találkozott a VMSZ elnöke 2013. október 25.
Biológiai veszélyek a közúton - Mit lehet felderíteni? 2013. október 24.
Egészségügyi hulladékok a közúton és az intézményekben 2013. október 24.
Egyesült erővel - Átalakuló tűzoltó szövetség! 2013. október 22.
Kettős jubileumot ünnepelt a TIFO 2013. október 22.
A beavatkozás biztonságának feltételei az M3-as metró területén 2013. október 21.
Hibrid járművek speciális veszélyforrásai, a tűzoltói beavatkozás sajátosságai 2013. október 18.
A tűzoltósági feladatok informatikai támogatása a Paksi Atomerőműben 2013. október 15.
Konferencia a Fugában: Építészet - Műemlékvédelem - Tűzvédelem Harc, vagy harmónia? 2013. október 14.
Építészek tervezői felelőssége - Megkerülhetetlenné vált tűzvédelem 2013. október 10.
Kézi és elektromos szerszámok használatára vonatkozó előírások 2013. október 09.
|
Összesen tizenkilenc HLF-20 típusú járművet adott át a Rosenbauer a frankfurti tűzoltóságnak. A 15 tonnás járművek egyik különlegessége a dupla habtartály.
Magyarországi villámlátogatásának egyetlen sajtónyilvános eseményén, a felújított Zeneakadémia avató ünnepségére tartva, útját a Duna partján rövid időre megszakítva találkozott Eduárd kenti herceg, a brit Királyi Nemzeti Vízimentő Intézet (RNLI) elnöke Budapesten Bagyó Sándorral, a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának (VMSZ) elnökével. 
A közúti baleseteknél a biológiai ágensek jelenléte, komoly kihívás! A legfontosabb a gyors információszerzés. A beavatkozás előtti felderítés során ismerni kell, hogy milyen jelöléseket, hol kell keresni, ezért röviden összefoglaljuk a felderítés szempontjából legfontosabb tudnivalókat. A fertőző anyagokat az ADR 6.2 osztályba, az UN 2814, 2900, 3291, ill, a 3373 tételekhez kell besorolni.
A biológiai veszélyeken belül különös figyelmet érdemelnek az egészségügyi veszélyes hulladékok. Hazánkban, a gyógyító intézményekben, 8 ezer tonna fertőzésveszélyes hulladék keletkezik évente. Ezekkel az intézményekben és a közutakon találkozhatunk. Mit kell itt figyelembe vennünk? Milyen kiegészítő információkhoz juthatunk a beavatkozás biztonsága érdekében. 
Balatonföldváron tanácskozott a hazai tűzoltómozgalom három szervezete, ahol a további együttműködésről született döntés. Ezzel a hazai tűzoltómozgalom egy újabb szakasza kezdődött 2013. október 19-én. Itt írták alá az Önkéntes Tűzoltóságok Országos Szövetsége, a Magyar Tűzoltó Szövetség és a Létesítményi Tűzoltóságok Országos Szövetsége képviselői azt a szándéknyilatkozatot, amelynek nyomán egységes, szakmai érdekképviselet jöhet létre. 
A MOL-csoporthoz tartozó tiszaújvárosi Tiszai Finomítóban (TIFO) október 10-én ünnepelték meg, hogy 40 évvel ezelőtt ott alkalmazták hazánkban először a habbal oltási technikát, illetve négy évtizeddel ezelőtt írták alá a vállalat alapító okiratát. 
A 2011. április 19-én az észak-déli metróvonal Árpád híd – Forgách utca közötti szakaszán történt tűzeset, a metró megépítése óta az egyik legnagyobb ilyen jellegű esemény volt. Apróbb füstölések, kisebb tüzek az utóbbi időben egyre-másra előfordulnak, hiszen a forgalomba kiálló járművek – a rendszeres karbantartások és szemlék ellenére – műszaki állapota életkoruknak megfelelő. A kiégett motorkocsi 1976-ban gördült le a gyártósorról. 
A közlekedés területén jelentkező tűzoltói beavatkozások alkalmával a beavatkozói állomány egyre gyakrabban találkozik a megszokottól eltérő veszélyforrásokkal. Éppen ezért tisztában kell lennünk a jelenkor új kihívásaival, a modern kori technológiákból adódó veszélyekkel is. 
Egy káresemény hatékony kezelése nagyban függ a felelős parancsnok gyors, szakszerű döntéseitől. Ezek a döntések jellemzően nagy pszichikai terhelés mellett, rövid idő alatt, nagy mennyiségű információt figyelembe véve kell, hogy megszülessenek. Igen lényeges tehát, hogy milyen támogatást kap a felelős parancsnok a kárfelszámolási tevékenység irányítása során. Különösen fontos ez a Paksi Atomerőműben, hiszen egy rossz döntés következményei beláthatatlanok lehetnek, miközben maximum tíz percen belül meg kell kezdeni a beavatkozást.
Hogyan lehet egy műemléképületet megtartani és új funkcióval, élményközpontként működtetni? Hogyan segítheti ezt a tűzvédelmi tervezés mérnöki módszerekkel? Hogyan lehet a látszólag egymásnak feszülő előírások özönében harmóniát teremteni: Megtartva megújulni? A TMKE korábbi nagysikerű Balatonföldvári konferencia programját újra hangszerelve a Budapesti Építészeti Központ emelte programjába.
Nem szabad elfeledkezni a tervezőknek arról, hogy amikor kiválasztanak egy építési terméket, szerkezetet, akarva akaratlanul meghatározzák annak tűzvédelmi teljesítményjellemzőjét, ha van rá vonatkozó tűzvédelmi követelmény – írja Lestyán Mária a Magyar Építéstechnika 2013. 09-10. lapszámában. Az írást szíves engedélyükkel közöljük.
Amennyiben a robbanásveszély a munkakörnyezetben nincs, és/vagy a berendezés belsejében teljes bizonyossággal kizárható, akkor a munkához a hagyományos szerszámok minden kötöttség nélkül használhatók. A potenciálisan robbanásveszélyes környezetben azonban a szerszámok használata nagy körültekintést igényel. Írásos szabályozás nélkül a munkát nem szabad elkezdeni.
