|
Híreink         Szakmai linkek Szaknévsor |
E-ONE Vector: száz százalékban elektromos tűzoltó gépjármű2024. május 13. 09:40
A floridai székhelyű tűzoltógépjármű-gyártó cég, az E-ONE „Észak-Amerikai stílusú” elektromos tűzoltó járműként hirdeti a Vectort – elég csak ránézni a képekre, hogy megértsük, miért. A tipikusan az Egyesült Államokban népszerű külsejű jármű egy valóságos szörnyeteg; látszik, hogy míg például a Rosenbauer RT elsősorban az ergonómia terén hódít, és az óvatosabb „zöld üzem” híve, a Vector a nyers erőben bízik. Az RT 100 kWh akkukapacitásával szemben a Vectorban 327 kWh áll rendelkezésre; a 800 V-os akkucsomag gondoskodik a hatalmas jármű mozgatásához, és a szivattyú meghajtásához szükséges energiáról. A 2000 literes tartályból a szivattyú 4739 l/p teljesítménnyel képes kijuttatni a vizet – ez a NFPA által tanúsított érték a teljes mértékben elektromos működés esetére. (Az opcionális „hatótávnövelő”, vagyis a dízeles áramfejlesztő megléte esetén a szivattyúk növelt teljesítménnyel működhetnek, 5680 l/p sebességig.)
Ahogyan a képeken látható, összesen öt akkupakk került a fedélzetre (kékkel jelölve):
A jármű telemetriai adatokat szolgáltat a gyártó szerverére, amelyen keresztül különféle diagnosztikai feladatok végezhetők el és olyan statisztikák olvashatók ki, mint
valamint negyven egyéb érték. Minderre szükség is van, hiszen sem a beavatkozási helyzet, sem a töltési infrastruktúra nem teszi lehetővé az egyszerű újratöltést. Az adatok kielemzésével és értékelésével ugyanakkor optimalizálhatók az útvonalak, beavatkozási paraméterek, amellyel adott esetben jelentős energia takarítható meg.
Nem prototípus, de még nem is széria Mindezek alapján az ember azt gondolná, hogy prototípusról van szó. Valójában nem – de éppen csak, hogy nem. Az arizonai Mesa 221-es tűzoltó állomása (Station 221) idén januárban állította szolgálatba az első Vectort. A gyártás valószínűleg nem haladt teljesen gördülékenyen, hiszen a megrendelést az állomás 2021-es megnyitásakor adta le a város. (Összesen félmillió lakosról van szó, tehát nem mondhatni, hogy aprócska településről van szó.) A Station 221 ugyanakkor újonnan épült, ezért egy kifejezetten a Vector kapacitására tervezett gyorstöltőt is be tudtak tervezni – ezzel kb. három és fél óra alatt fel tudják tölteni az akkukat.
A gyártóról Az E-ONE 900 embert foglalkoztat, és összesen 28 ezer járművet gyártott már le, a gyorsbeavatkozóktól a reptéri tűzoltó járművekig.
Forrásaink:
Ezt a hírt eddig 374 látogató olvasta. |
Amikor az elmúlt években elektromos tűzoltó gépjárművekről írtunk (legyen szó akár a Rosenbauer vagy az Oshkosh Corp. megoldásáról), mindig hozzá kellett tennünk: ez valójában nem teljesen elektromos, hiszen ott a dízeles áramfejlesztője. Nos, az E-ONE Vector alapkiépítésben tényleg elektromos: hatalmas akkukapacitás gondoskodik róla, hogy a városi környezetben felmerülő tipikus feladatokkal megbirkózhasson. Van dízeles áramfejlesztő is, de csak opcionális kiegészítőként.
