|
Híreink          Szakmai linkek |
Az indiai Tata Motors lett az Iveco Group többségi tulajdonosa2026. november 02. 12:30
Az ügylet részleteiA vevő nyilvános vételi ajánlat keretében az Iveco részvényeinek 89,42% szerezte meg. A felvásárlást a két cég 2025. július 30-án jelentette be, mintegy 3,8 milliárd eurós értéken. Az üzlet feltétele az volt, hogy az Iveco előbb leválassza a védelmi üzletágát. Ezt az Iveco Defence Vehicles (IDV) 1,7 milliárd eurós értékű eladásával a Leonardo vásárolta meg, a tranzakció 2026. március 18-án zárult le. A Tata Motors a konstrukció részeként az Exor, az Agnelli-család holdingja mintegy 27 százalékos részesedését is megvásárolta. A bejelentéskor azt közölték, hogy a közös csoport éves bevétele nagyjából 22 milliárd euró lehet, értékesítése pedig mintegy 540 ezer jármű évente. A Just Auto összefoglalója szerint a székhely Torinóban marad, és kétéves, kötelező érvényű foglalkoztatási vállalások is szerepeltek az ügyletben. A vevőA 180 milliárd dolláros Tata Group tagja India legnagyobb haszongépjármű-gyártója: terepjárműveket, pick-upokat, teherautókat és buszokat gyárt, és több mint nyolc évtizedes múltra tekint vissza. India és Dél-Korea mellett Afrikában, a Közel-Keleten, Latin-Amerikában és Délkelet-Ázsiában is jelen van. Az Iveco tehát a Tata haszonjármű-üzletágát egészíti ki. Az utóbbi években a csoport a Jaguar Land Roveren keresztül volt jelen Európában, az Iveco pedig a haszonjármű-oldalon ad neki európai bázist. Az Iveco GroupAz Iveco Group a CNH Industrial 2022-es kettéválásából jött létre. Öt márkája: az IVECO (nehéz, közepes és könnyű teherautók), az FPT (hajtásláncok), az IVECO BUS és a HEULIEZ (tömegközlekedési járművek, turistabuszok), valamint az IVECO CAPITAL (finanszírozás). A csoport 33 ezer főt foglalkoztat, 16 gyártóüzemmel és 22 kutatás-fejlesztési központtal rendelkezik. A Reuters adatai szerint árbevétele 2024-ben 15,3 milliárd euró volt. Magirus: az Iveco már korábban kivonult a tűzoltójármű-üzletágbólA tűzoltói szakma számára a tulajdonosváltás azért is érdekes, mert az Iveco egy korábbi lépéssel már megvált híres tűzoltóautó-márkájától. Az Iveco-csoport 2024. március 13-án jelentette be, hogy a Magirust a Mutares SE & Co. KGaA befektetési holdingnak adja át, a tulajdonjog pedig 2025. január 3-án került át hivatalosan. Az Iveco közleménye szerint a Magirus 2023-ban a csoport árbevételének nagyjából 2 százalékát adta, miközben 35 millió eurós korrigált EBIT-veszteséget termelt. Akkoriban több mint 1300 főt foglalkoztatott Németországban, Olaszországban, Franciaországban és Ausztriában. Az átadásról a Védelem Online is beszámolt: Új tulajdonosnál a Magirus (2025. január 8.). A megállapodás bejelentéséről szóló korábbi cikk itt olvasható: Az Iveco-csoport megválik a Magirustól (2024. március 22.). Az olasz BeBeez gazdasági portál 2026. májusi beszámolója szerint a Mutares a Magirus eladását vagy tőzsdei bevezetését mérlegeli. A Tata–Iveco-ügylet a Magirust közvetlenül nem érinti, hiszen az 2025 januárja óta nem tagja az Iveco-csoportnak. Ezt a hírt eddig 74 látogató olvasta. |
Befejeződött az Iveco Group első vételi ajánlati szakaszának elszámolása: a Tata Motors közvetett leányvállalata, a TML CV Holdings B.V. 2026. október 30-án az olasz–holland haszonjármű-gyártó közönséges részvényeinek csaknem 90%-át birtokolja. A Tata Motors és az Iveco közös közleménye szerint az Iveco Group ezzel a Tata Motors részévé vált. Mindez tűzoltói szemmel azért is érdekes, mert az Iveco korábban eladta a Magirust, ezzel egy komoly átrendeződés zárult le.
